质检总局再提牧马人起火隐患

时间:2019-01-08 09:24:30 来源:时时彩平台推荐 作者:匿名


新年伊始,克莱斯勒去年1月6日仍然沉迷于吉普全球销售记录,国家质检总局就进口吉普牧马人的风险发出警告,这可能让克莱斯勒中国有了一个良好的开端。

事实上,早在2011年,由于Jeep Wrangler变速箱的缺陷,国家质量监督检验检疫总局(AQSIQ)就停止了进口汽车。后来,克莱斯勒在2012年允许在中国销售“改革”之前改变了汽车的设计。牧马人,出乎意料的是,牧马人的“幽灵”在一年多的时间里仍然存在。但是,国家质量监督检验检疫总局的态度比较温和。调查发现,最近的牧马人模型并没有集中在火上,没有明显的方向,而且需要制造。试着找出原因,并提醒牧马人车主仔细使用汽车。

面对国家质检总局发布的风险警示通知,克莱斯勒中国13日向《证券日报》发表声明,公司将与国家质量监督检验检疫总局合作,开展与总局进一步深入的技术讨论,呼吁所有用户严格遵循用户手册中的越野。安全指南要求使用和维护车辆,以避免根据中国法规对违反性能的车辆进行修改。

经过一年多的时间,牧马人再次被“感染”。

记者了解到,2011年4月,国家质量监督检验检疫总局发布公告称,由于变速箱存在缺陷,很容易引起严重火灾,并暂停进口有缺陷的Jeep Wrangler越野车。

此前,一群汽车专家拆除了一名自发点燃但随时被熄灭的牧马人。根据车辆的燃烧痕迹,可以得出结论,在高负荷和高温条件下变速箱油温过高,变速箱油过高。将沿排气管喷向EGR阀和量油尺,三元催化转化器靠近发动机右侧,高温油落到高温排气管和三元催化转化器上,造成变速箱油点燃火焰点燃发动机周围的易燃物质,直接导致车辆燃烧。

当变速器进一步拆卸时,发现前进离合器盘具有严重的滑动痕迹,这可能导致变速器油温过高和沸腾,从而导致变速器油和气体向外喷射。

为此,克莱斯勒对“牧马人”进行了重大设计变更,更换了发动机和变速箱,采取了一系列相关预防措施,重新申请并通过了新型号中国强制认证(CCC认证),自2012年中国销售“改革”牧马人模特。但是,国家质量监督检验检疫总局(AQSIQ)下属的技术机构发现,在实施车辆整改措施的过程中,所有牧马人车型的火灾风险仍处于较高水平(高达0.27%)。 。

克莱斯勒要求店主不要非法修改它。

根据国家质量监督检验检疫总局的资料,2013年,国家质检总局瑕疵产品管理中心组织专家对一系列相关火灾现场进行事故调查,发现最近的牧马人模型并未集中火灾,没有明显的方向。制造商也未能找到答案。并解释一些火灾的根本原因。

国家质量监督检验检疫总局发布的风险警示通知第一条要求业主小心使用该模型(不论年度),以避免在极端条件下驾驶。使用前及时检查底盘和发动机舱,以清除可燃物。 。同时,要密切关注输油管道的状况,及时采取应急措施,查明异常情况,联系车辆制造商或其授权服务中心,安全处置,通知有关出入境检验检疫机构。

在这方面,克莱斯勒中国还表示,与公路驾驶相比,越野驾驶车辆将承受更大的压力。因此,为了确保消费者在越野使用中的安全,克莱斯勒呼吁所有用户严格遵守用户手册中的跨国安全准则的要求。而维修车辆则提到车主要求“避免违反中国有关规定修改车辆性能”。

事实上,对于Jeep Wrangler,例如令人眼花缭乱的越野车,许多车主喜欢进行改装,而制造商和经销商经常发现车主已被修改以影响原厂模型。不要赔偿理由。

业内一些专家表示,如果车主真的需要修改,他必须去4S店。一旦4S店为您修改,4S店将负责任何质量问题。当然,这不是修改引起的产品质量问题。制造商是直接负责人走了。

专家呼吁制造商暂停销售牧马人。

由于尚未发现牧马人可能发生火灾的原因,国家质检总局要求制造商和进口商尽快调查火灾原因,找出可能存在的缺陷并制定消除隐患的措施。制造商和进口商必须在不久的将来以对消费者负责任的态度采取预防措施。克莱斯勒表示,在过去三年中,该公司为每位Jeep Wrangler车主提供免费培训机会,并为客户提供免费的旅行测试和底盘碎片清洁。

清华大学汽车技术研究院院长宋健认为,由于国家质检总局和制造商没有找到火灾的根本原因,为了配合对消费者负责任的态度,制造商应该暂停销售牧马人模型。国家,直到找到问题。并处理它。

目前,中国是吉普品牌最大的海外市场,而吉普是占克莱斯勒集团海外销售额75%以上的品牌。 2013年,吉普在中国的销售额增长了29%,远高于美国当地3%的增长率。克莱斯勒依赖吉普车,此时不允许在中国市场犯错误。如何应对这场“牧马人之火”风暴将再次考验克莱斯勒管理层的智慧。

摘自:新浪

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